从杭州出发，可以直接坐城铁去宁波了。

从明天（8月1日）开始，杭州南站至宁波的城际列车贯通运营，这是杭州、绍兴和宁波三地首次开通城际列车，无须提前购票，可直接到站购买单程票，也可以刷带有“交通联合”字样的杭州交通卡、微信乘车码、支付宝就可以直接乘车，2小时可以从杭州南站到达宁波站。

城铁性价比高于普速列车

但班次相对较少

之前，我们曾体验过从宁波出发，乘坐城铁转地铁到达杭州，杭州南站至宁波的城际列车贯通运营后，两地就可以实现城铁直达了。

从杭州南站开往宁波站的城铁列车每天有两趟，S2101次列车10点25分从杭州南站出发，中途停靠钱清、绍兴、迪荡、上虞和余姚，于12点23分到达宁波站，S2103次列车15点50分从杭州南站出发，18点01分到达宁波站。

从宁波站开往杭州南站的城铁列车每天同样有两趟，S2102次列车7点27分从宁波站出发，9点28分到达杭州南站，S2104次列车13点04分从宁波站出发，15点08分到达杭州南站。

余姚站还有一趟开往杭州南站的城铁列车，17点18分从余姚站出发，18点45分到达杭州南站。

往返杭州南站与宁波站之间的城铁列车全程票价为20元，半票为10元，往返杭州南站与余姚站之间的城铁列车全程票价为15元，半票为8元。

如果选择坐火车，宁波每天开往杭州南站的列车有24趟，其中高铁动车组21趟，最快的G7516次全程最快43分钟，二等座票价64元。普速列车3趟，最快的T136次全程最快2小时3分钟，硬座23.5元。

这样算起来，城铁的性价比要高于普速列车，但班次相对较少，想要乘坐的市民需提前看好班次时间，以免错过列车。

同时，宁波至余姚、绍兴城际列车票价也进行了调整，宁波至余姚由10元调整为的9元，宁波至上虞由15元调整为13元，宁波至迪荡由18元调整为15元，宁波至绍兴由20元调整为16元，宁波至钱清由25元调整为18元，相当于原先从宁波到绍兴的票价，现在能坐到杭州南站。

城铁有望开进杭州城站、东站

杭黄高铁也有望开行城铁列车

2023年6月，利用既有铁路开行宁波至余姚城铁（市域）列车的“宁波模式”，是全国示范推广项目，具有公交化、建设成本低、易复制、可持续性强等特点，被国内不少城市借鉴和复制。2023年7月，城列际车延伸至绍兴，实现跨市运营。成为了沿线通勤、就医、就学、通商的主要出行方式。

下一步，宁波城铁将根据实际的客流情况，优化加密班次，力争将城际列车贯通至杭州东站或杭州站（城站），加快新增牟山站、丈亭站、三七市站、慈城站的建设，将杭州、绍兴、宁波市中心及沿萧甬铁路经济文化旅游重镇串连在一起，打造一条真正的160公里的杭绍甬公交列车线路，成为沿线通勤、旅游、通学、就医、购物的公交干线。

此外，杭州计划利用既有杭黄高铁的富余运力增开城际市郊列车，对于提升杭州中心城区与西部县市的通勤化客运服务水平，助力市域高质量一体化协调发展，推动共同富裕等均具有重要意义。

橙柿互动·都市快报 记者 黄煜轩